Péages et vignettes en Europe, pays par pays

L'Europe se partage nettement en deux systèmes de routes payantes, et les démêler avant de partir épargne de l'argent et des paniques au bord de la route. En gros : les pays germanophones et d'Europe centrale vendent des vignettes - autocollant ou pass pour une durée - tandis que l'ouest méditerranéen applique des péages au kilomètre payés en roulant. Voici comment nous gérons chacun.

Pays à vignette : achetez avant la frontière

Autriche, Suisse, Slovénie, Tchéquie, Hongrie et Slovaquie exigent une vignette valide dès que vous touchez une autoroute. La plupart vendent désormais une version numérique liée à votre plaque - achetez-la la veille en ligne pour qu'elle soit active, et méfiez-vous des sites revendeurs sosies qui ajoutent des frais. La Suisse fait exception : un seul prix, valable une année entière, toujours vendue en autocollant (avec désormais une e-vignette officielle).

Pays à péage : payez en roulant

France, Italie, Espagne, Portugal, Croatie et Grèce facturent à la distance. Vous prenez un ticket en entrant sur le réseau et payez en sortant, par carte à la barrière ou - de plus en plus - par caméra. Si vous y roulez souvent, un badge de télépéage (Bip&Go en France, Telepass en Italie) vaut le coup : voies dédiées, plus de recherche de carte, une facture mensuelle.

Notre règle : vignettes achetées et actives avant de passer, badges de péage pour les pays où l'on s'attarde, et un peu de liquide et de carte pour la rare barrière manuelle. Réglé à la maison, rien de tout cela ne vous coûte une minute de stress sur la route.